バイクを自分で修理する３

ネットで注文していたシリンダーが到着したので早速交換してみました・・・が・・・。
やばいっす、やばい。
あのですね・・・ピストンとベアリング、ピストンピンを組み付けサークリップを取りつけてたんです。
（意味わからない方は適当に想像してください。）
そしたらサークリップが飛んでクランク内に落ちて・・・消えた・・・。
クランク内は駆動、回転運動の往復運動をするところです。
そこに金属ピンが・・・しかもクランク内のどこにいったかわからない・・・。
これはつまるのでは？？
もう完全に動揺(笑)
それでクランク周辺のボルトを外してサークリップを回収できないかと
動揺したまま滅多やたらにボルト外してたら・・・
新品のピストンに干渉、クランクに挟まってて・・・
ピストン、割れました　ｏｒｚ
あああああ・・・ピストンがわれたーーーーもう駄目ダ〜〜〜＼（Ｔ∇Ｔ）／ｳｶﾞｱｱｱ〜と。
しかも砕けたピストンの破片がまたしてもクランク内に落ちて　ｏｒｚ
クランク室内はゴミと金属片だらけ(笑)
もうこれはまともに動くことができるのか？？？？と。
はあ〜〜まあ〜〜落ちつこう！とにかく落ちつけ俺！！と。
そんで以前付けていたピストンを再度装着。
ビクビクしながらもシリンダーとピストンを冷静に組み立て。
一応成功（どこが？？）
で、恐る恐るエンジンをかけました・・・。
あっ、動くよ(笑)動く動く動く、うごくじゃ〜〜〜ん(笑)
やった〜あ〜〜と。
俺ってやっぱラッキー♪と感激し1時間ほど休憩。
ほんで大相撲みてました(笑)

「朝青龍、勝ったな、ふっ(￣ー￣)」

と余裕に満ちた精神状態(笑)
さて夕飯を食って修理再開。
次はマフラーの取り付けっす。
マフラーは難なく１０分ほどで取り付けが完了しました。
さてエンジンをかけますよおお・・・・・へ？かかりません・・・・・。
スターターが動かない・・・バッテリーが切れてる？？
そんで自動車からブースターを経由して充電。
もう一度セルを回してスターターON！

「ギュルルルルルルルゥ〜ル」
とスターターは回るんですがエンジンがかかりません。。。
キックしながらスターター回すもなんだか手応え（足応え？）が軽い。
ピストンが動いてないような感じが・・・やはり・・・
シリンダー内の排気ポートに金属片がつまったか？
もしくはクランク内の駆動部分にゴミが挟まって大変なことになってるのでは？？？
あ〜やっぱだめだ〜〜〜今日はもうやめたーーと放置。
素人のバイク修理だしね・・・
もう一度一からバラしてクランク内とシリンダー内部のぞいてみることにします。
あ〜最悪廃車だよなあ〜(T_T)